在買電動車的時候，我們可以發(fā)現(xiàn)電動車分為兩大品牌類別，分為互聯(lián)網(wǎng)品牌與傳統(tǒng)品牌，其中互聯(lián)網(wǎng)品牌以小牛、九號電動車為代表，傳統(tǒng)品牌以雅迪、愛瑪為代表，雖然雅迪、愛瑪被稱為電動車一線品牌，但是小牛、九號電動車價格卻要高得多，小牛、九號電動車憑啥那么貴？主要有這4個原因，讓我們一起來進(jìn)行分析。

一、用戶消費(fèi)群體不同

電動車之所以出現(xiàn)兩大品牌類別，主要原因是用戶的消費(fèi)群體不同，小牛、九號電動車主要的消費(fèi)群體是一二線城市的白領(lǐng)階層，特別是一些年輕人，他們追求時尚、個性，同時這類電動車主打“智能化”，甚至品牌宣傳時，也稱自己的車輛為要往科技產(chǎn)品，而不僅僅是代步工具，所以它的價格比較高，電動車的均價在4000元左右。

雅迪、愛瑪電動車是面向大眾，既有一線大城市也有五六線的小縣城，所以他的受眾群體比較大，產(chǎn)品線也比較長，同時也生產(chǎn)了各種價位的電動車，電動車的均價在2500元左右，同時受到其他品牌的影響，使得售價不會很高，甚至有時候還會出現(xiàn)打價格戰(zhàn)的情況。

二、產(chǎn)品的制造成本不同

小牛、九號電動車都是廠家自己獨(dú)立設(shè)計(jì)外觀，追求的是個性化，由于獨(dú)立設(shè)計(jì)與獨(dú)立開發(fā)的原因，所以生產(chǎn)的電動車與眾不同，剛剛發(fā)布的新車型，總是讓人耳目一新的感覺，比如小牛的設(shè)計(jì)獲得多次國際獎項(xiàng)，九號電動車可以定制零配件的顏色，另外這兩大品牌的電動車全部采用鋰電池，鋰電池的價格要比鉛酸電池高出不少，所以電動車的制造成本要高一些。

雅迪、愛瑪電動車追求的是實(shí)用性，主要在電動車的動力性能、續(xù)航里程等方面下功夫，電動車的外觀往往是千篇一律，與其他品牌嚴(yán)重的同質(zhì)化，其實(shí)都是使用的公模的原因，同時一些低價位的車輛會選擇使用鉛酸電池，所以電動車的成本就會低一些。

三、產(chǎn)品的科技含量不同

小牛、九號主打智能化，所以產(chǎn)品的科技含量非常高，甚至?xí)霈F(xiàn)一些黑科技，比如小牛的智能化整合了大數(shù)據(jù)和智能中央控制器，通過分析其其系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提供了智能化的系統(tǒng)，比如語音互動，可以方便的解鎖、打開座桶、查詢電量等等，車機(jī)智慧互聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)來電提醒、遠(yuǎn)程查看車況、車輛位置、騎行軌跡線升級等等，同時還可以通過手機(jī)綁定電動車，實(shí)現(xiàn)各種互動操作，使你的電動車更加智能化。

而傳統(tǒng)品牌的雅迪、愛瑪?shù)入妱榆?，雖然也有一些所謂的科技化功能，但只是浮于表面，比如擁有AFC解鎖或者 GPS定位等，真正的科技化功能并不多，不過最近兩年一些高端品牌也開始向智能化電動車發(fā)展，但是他們發(fā)布的這類電動車的價格也是非常高的，比如雅迪的VFLY系列電動車，智能化程度高，但是價格并不低。

四、銷售模式不同

小牛、九號被稱為互聯(lián)網(wǎng)品牌，主要是在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行售賣，并不是主要針對實(shí)體店，他們與蘋果小米的數(shù)碼產(chǎn)品一樣，以線上為主，線下實(shí)體店為輔，即使做廣告宣傳也是直接針對客戶，主要面向消費(fèi)群體高的年輕人。

雅迪、愛瑪電動車采用傳統(tǒng)的銷售模式，通過從廠家到銷售商到客戶的銷售網(wǎng)絡(luò)，由于線下各大品牌競爭激烈，同時產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴(yán)重，所以以雅迪、愛瑪為代表的傳統(tǒng)電動車品牌，市場競爭激烈，有時候還會出現(xiàn)價格戰(zhàn)，所以電動車的價格往往要比小牛、九號等品牌低。

總結(jié)：

小牛、九號電動車之所以價格賣的那么高，主要是由以上4個原因造成的，可以說不同的產(chǎn)品銷售群體不同、設(shè)計(jì)理念不同、使用體驗(yàn)也不同，同時產(chǎn)品的制造成本也不同，所以出現(xiàn)了小牛、九號電動車要比傳統(tǒng)品牌的雅迪、愛瑪?shù)纫痪€品牌價格高，那么，您對于這個問題怎么看？歡迎大家留言評論。